道路密封膠廠家為進(jìn)一步優(yōu)化灌縫密封膠的材料組成設(shè)計(jì)，提高使用高低溫性能，以改進(jìn)優(yōu)化灌縫密封膠的材料組成設(shè)計(jì)，提高其高低溫性能SBS改性劑、橡膠粉、增塑劑與礦粉的摻量為變量進(jìn)行正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)，采用針入度、軟化點(diǎn)、對(duì)密封膠的技術(shù)性能進(jìn)行延伸評(píng)價(jià)，得出性能好的密封膠材料初始配方；制備三種道路密封膠材料，軟化密封膠點(diǎn)、流動(dòng)度、與低溫彎曲流變?cè)囼?yàn)相比，可以看出其技術(shù)性能基本接近；推薦瀝青路面密封膠材料組成配方：SBS摻量5%，橡膠粉20%，增塑劑1%，礦粉3%。

　　針對(duì)瀝青路面裂縫問題，目前國內(nèi)外通常采用道路密封膠封閉路面裂縫，防止水滲入路面結(jié)構(gòu)，減緩路面病害的發(fā)生，延長路面使用壽命的效果。在長期跟蹤觀察兩種不同裂縫修復(fù)材料的修復(fù)效果，膠結(jié)材料為橡膠改性瀝青和乳化瀝青。